• Orifice : 1/2 (F) NPT
• Débit d’air maximal : 118 SCFM
• Pression maximale d’utilisation : 44 à 145 PSI
• Température d’utilisation : 0 à 60 °C
• Voltage : 24 DC
• Combine valve à départ graduel et échappement rapide en une seule unité
• Peut être installée directement sur les composantes AIRFLO en utilisant les supports AIRFLO
• Orifices filetés permettent l'utilisation avec d'autres composants TOPRING
CONSEIL D'INSTALLATION
L'unité doit être installée en amont d'une unité combinée FRL et en aval d'une vanne d'arrêt d'échappement sécuritaire
FONCTIONNEMENT
Lorsque la valve est installée dans un système à air comprimé et qu'il n'y a aucun signal électrique au pilote interne, l'air est bloqué. Lorsqu'un signal électrique est reçu au pilote interne, la valve est activée. À ce moment, le débit d'air débute graduellement et est contrôlé par la soupape à pointeau. Lorsque la pression en aval atteint environ 50 % de la pression d'alimentation, le mécanisme de la valve principale ouvre complètement permettant un débit maximal dans le système. Si le signal électrique ou de la pression du système est perdu, la valve revient à son état initial et la pression en aval est évacuée.
Bobine et connecteur 24VDC AIRFLO 400
• Orifice : 1/2 (F) NPT
• Débit d’air maximal : 118 SCFM
• Pression maximale d’utilisation : 44 à 145 PSI
• Température d’utilisation : 0 à 60 °C
• Voltage : 24 DC
• Combine valve à départ graduel et échappement rapide en une seule unité
• Peut être installée directement sur les composantes AIRFLO en utilisant les supports AIRFLO
• Orifices filetés permettent l'utilisation avec d'autres composants TOPRING
CONSEIL D'INSTALLATION
L'unité doit être installée en amont d'une unité combinée FRL et en aval d'une vanne d'arrêt d'échappement sécuritaire
FONCTIONNEMENT
Lorsque la valve est installée dans un système à air comprimé et qu'il n'y a aucun signal électrique au pilote interne, l'air est bloqué. Lorsqu'un signal électrique est reçu au pilote interne, la valve est activée. À ce moment, le débit d'air débute graduellement et est contrôlé par la soupape à pointeau. Lorsque la pression en aval atteint environ 50 % de la pression d'alimentation, le mécanisme de la valve principale ouvre complètement permettant un débit maximal dans le système. Si le signal électrique ou de la pression du système est perdu, la valve revient à son état initial et la pression en aval est évacuée.