DÉVIDOIR MODÈLE OUVERT À 2 BRAS | ENROULEMENT AUTOMATIQUE
• Acier ultra robuste avec fini durable émaillé à l’épreuve de la corrosion
TUYAU À AIR SUPERFLEX
• 300 PSI /-29 à 99 °C
• Caoutchouc nitrile de haute qualité
DÉVIDOIR MODÈLE OUVERT À 2 BRAS | ENROULEMENT AUTOMATIQUE
• Rotule à plein débit
• Plaques d’acier nervurées pour assurer un soutien solide
• Large base avec renforts cannelés soutenus de chaque côté
• Guide d’enroulement ajustable jusqu’à 2 positions / Rouleaux-guides à 4 directions
• Verrou à cliquet multiposition et ajustement facile de la tension
• Ressort d’enroulement complètement encastré et lubrifié
TUYAU À AIR SUPERFLEX
• Diélectrique (non-conducteur à 1000 volts D.C.)
• Résistance maximale aux huiles (RMA-Classe A), à l’essence, au kérosène, aux huiles combustibles ou lubrifiantes et à d’autres produits à base de pétrole
Tuyau de connexion d'entrée d'air non inclus.
Fluide: Air seulement
DÉVIDOIR MODÈLE OUVERT À 2 BRAS | ENROULEMENT AUTOMATIQUE
• Acier ultra robuste avec fini durable émaillé à l’épreuve de la corrosion
TUYAU À AIR SUPERFLEX
• 300 PSI /-29 à 99 °C
• Caoutchouc nitrile de haute qualité
DÉVIDOIR MODÈLE OUVERT À 2 BRAS | ENROULEMENT AUTOMATIQUE
• Rotule à plein débit
• Plaques d’acier nervurées pour assurer un soutien solide
• Large base avec renforts cannelés soutenus de chaque côté
• Guide d’enroulement ajustable jusqu’à 2 positions / Rouleaux-guides à 4 directions
• Verrou à cliquet multiposition et ajustement facile de la tension
• Ressort d’enroulement complètement encastré et lubrifié
TUYAU À AIR SUPERFLEX
• Diélectrique (non-conducteur à 1000 volts D.C.)
• Résistance maximale aux huiles (RMA-Classe A), à l’essence, au kérosène, aux huiles combustibles ou lubrifiantes et à d’autres produits à base de pétrole
Tuyau de connexion d'entrée d'air non inclus.
Fluide: Air seulement